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Stabilisateurs à aileron SKF pour navire

Stabilisation dynamique des navires
par aileron rétractable ou non

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SKF fabrique des stabilisateurs à ailerons pour les navires du monde entier depuis 1961. Plus de 550 navires sont actuellement en route sur les mers avec leurs stabilisateurs à ailerons rétractables et non rétractables.

Stabilisateur rétractable TYPE S

Stabilisateur rétractable TYPE S

Description

Les stabilisateurs à ailerons rétractables SKF offrent une excellente solution pour de nombreux types de navires de passagers, tels que les ferries, les navires de croisière et les yachts.

Pour les navires avec une vitesse de service faible à moyenne et une demande de performances de réduction de roulis élevées, SKF a développé un volet d’extrémité spécial qui augmente l’efficacité de réduction de roulis jusqu’à 15% par rapport aux stabilisateurs à ailerons conventionnels en deux parties. Cet aileron ultra haute portance est protégé par un brevet international.

Avantages

  • Conception compacte et éprouvée.
  • Équipé des ailettes d’extrémité anti-vortex.
  • Système d’alimentation hydraulique Ecodyn pour une réponse hautement dynamique sans pics de demande.
  • Boîte à aileron équipée d’un évidement pour minimiser la résistance à l’écoulement.
  • L’unité est livrée prête à fonctionner.
  • Équipé d’actionneurs rotatifs à tiroirs pour un fonctionnement puissant et fiable.
  • Manipulation facile avec des éléments de commande intuitifs.
  • Capteurs résistants à l’usure pour enregistrer les mouvements du navire.

Stabilisateur à aileron non rétractable type F

Stabilisateur à aileron non rétractable type F

Description

Les stabilisateurs à aileron non rétractables SKF représentent la solution optimale pour une large gamme de navires, tels que les corvettes, les frégates et les OPV, ainsi que pour les méga yachts.

Avantages

 

  • Conception compacte et éprouvée.
  • Équipé des ailettes d’extrémité anti-vortex.
  • Système d’alimentation hydraulique Ecodyn pour une réponse hautement dynamique sans pics de demande.
  • Coffre à aileron équipé d’un évidement pour minimiser la résistance à l’écoulement.
  • L’unité est livrée prête à fonctionner.
  • Manipulation facile avec des éléments de commande intuitifs.
  • Capteurs résistants à l’usure pour enregistrer les mouvements du navire.
  • Avantages supplémentaires pour une utilisation sur des navires navals : Système de contrôle entièrement redondant, système de verrouillage automatique, conception résistante aux chocs. 

Stabilisateur à aileron rétractable type Z

Stabilisateur à aileron rétractable type Z

Description

Le stabilisateur à aileron SKF type Z a été spécialement conçu et développé pour les yachts à moteur et les bateaux de croisière avec des spécifications exigeantes pour la stabilisation à vitesse nulle et en marche.

Le nouveau stabilisateur à aileron utilise une expérience de longue date et des composants éprouvés par le stabilisateur de type S, ainsi qu’un nouveau profil d’aileron, un actionneur et un système de contrôle modifiés. Des analyses numériques et des tests en bassin de carène ont été effectués pour vérifier la forme optimale des ailerons, l’angle de travail et les performances de stabilisation.

Stabilisateur à aileron rétractable type Z

Avantages

  • Nouveau profil d’aileron: aileron monobloc spécialement conçu pour une stabilisation optimale.
  • Ailerons rétractables: Les ailerons stabilisateurs sont stockés lorsqu’ils ne sont pas utilisés.
  • Large gamme d’ailerons disponibles en fonction de la taille et des exigences de performance du navire.
  • Actionneurs à tiroirs rotatifs : Le moteur à tiroirs rotatifs a été modifié pour fonctionner avec un angle de ± 60 °, ce qui garantit une réduction de roulis fiable et correcte dans toutes les conditions.
  • Système hydraulique supporté par accumulateur: a une réponse très rapide permettant des performances de stabilisation élevées dans toutes les conditions.
  • Les stabilisateurs à ailerons sont actionnés par Simplex seals Adaptive Control, qui est un système de contrôle automatique très fiable pour un fonctionnement et une surveillance faciles ainsi qu’une installation simple.
  • Des tableaux de commande tactiles sont installés sur le pont et dans l’ECR pour simplifier le contrôle et la supervision des stabilisateurs d’ailettes.

 Stabilisateurs à vitesse nulle non rétractables type FZ

 Stabilisateurs à vitesse nulle non rétractables type FZ

Description

Stabilisateur à aileron non rétractable pour une vitesse nulle et une stabilisation en marche pour tous types de navires.

Avantages

  • Actionneur à tiroirs rotatifs : extrêmement compact, puissant et très fiable; la transmission du couple est exempte de forces déséquilibrées sur l’aileron, évitant des charges supplémentaires sur les roulements et assurant une grande précision de mouvement de l’aileron, permettant un angle de travail de ± 60 °.
  • Augmentation de la portance : meilleure réduction du roulis.
  • Transmission de force plus fluide : effet de secousses réduit, confort accru.
  • Zone des ailerons plus petite : résistance réduite.
  • Système hydraulique supporté par accumulateur : taille réduite des moteurs et des pompes, demande moindre en courant électrique, charge de pointe plus faible sur l’alimentation, niveau de bruit réduit, réponse du système dynamique plus rapide, sert de source d’alimentation hydraulique pour l’équipement secondaire.
  • Conformité aux réglementations des sociétés de classification, aux spécifications des conventions SOLAS et MARPOL 73/78.
  • Conforme à la réglementation Vessel General Permit (VGP) 2013.

Logiciel de pilotage d’aileron stabilisateur SKF EcoMode

Logiciel de pilotage d'aileron stabilisateur SKF EcoMode

Description

Le logiciel SKF EcoMode optimise l’utilisation de stabilisateurs d’ailerons rétractables et non rétractables en fonction des conditions météorologiques et des analyses rétrospectives des mouvements du navire. Le logiciel permet jusqu’à trois modes supplémentaires de fonctionnement du stabilisateur d’aileron, chacun étant conçu pour optimiser la consommation d’énergie d’un navire en fonction des conditions de la mer.

Pour les stabilisateurs à ailerons rétractables, le logiciel propose trois modes supplémentaires de fonctionnement du stabilisateur aileron : «passif», «fonctionnement à un seul aileron» et «réduction d’angle».

Pour les stabilisateurs à ailerons non rétractables, le logiciel propose deux modes supplémentaires de fonctionnement du stabilisateur à aileron – «passif» et «réduction d’angle». Chaque mode contribue à assurer un fonctionnement sûr et une efficacité énergétique optimisée en fonction des conditions de la mer

EcoMode adaptable individuellement, par exemple l’équipage a la possibilité d’accepter ou de refuser les recommandations du logiciel, l’activation de nouveaux modes de fonctionnement immédiatement après l’acceptation de la recommandation par l’équipage.

Réduction possible de la consommation de carburant d’un navire jusqu’à 2% pendant l’utilisation des stabilisateurs à ailerons.

Disponible pour les nouvelles constructions et en retrofit pour les stabilisateurs à ailerons rétractables et non rétractables SKF existants ainsi que pour les systèmes de stabilisation tiers.